Da ich von meinem Händler erfahren habe, dass der Wagen am Donnerstag kam und am Freitag fertig gemacht wurde, bin ich vorhin zum Autohaus um mal zu schauen ob er da schon irgendwo steht.
Durch das Schaufenster konnte ich ihn erkennen 
Bis die Papiere da sind und er zugelassen wird, kann wird es noch ein paar Tage dauern und bis dahin wird er noch im Showroom warten.
Heute wird mein neuer Fiesta gebaut. Mein Händler hat mir nochmal bestätigt, dass er gegen Ende April dann da sein sollte.
Pünktlich kam auch heute meine bestellte Aluminium Fußablage die ich bei European-Parts bestellt habe.
Zusammen mit den Alu-Fußpedalen sollte die Ablage das Innenraumdesign komplett machen
Nachdem so ein Idiot meinen geliebten Fiesta zu Schrott gefahren hat und ich von meiner Versicherungsmaklerin erfahren habe dass ich auf jeden Fall den Neuwagen-Ausgleich für den Totalschaden bekomme (zur Not springt meine Vollkasko mit GAP und Rabattschutz ein) sollte ich keine Zeit verlieren und so schnell wie möglich ein neues Auto bestellen.
Ich war dann am 30. März bei meinem Händler und habe den Vertrag für den Nachfolger unterschrieben. Den Wagen habe ich wieder beim Autohaus Röll in Speyer gekauft.
Der Neue wird von der Grundausstattung erst einmal der Alte sein (3-Türer, Panther-Schwarz, Individual 1 (rotes Leder, Sportsitze), Styling Paket 1 (Spoiler, Schweller), Sitzheizung, elekt. umklappbare Außenspiegel, Frontscheibenheizung, Audio Paket IV, Alu-Pedale).
Auch wenn die ganze Geschichte ziemlich nervig war, so ist es eine ganz “nette” Sache wenn man – nach dem man ein Auto eine Weile gefahren ist – die Möglichkeit hat nochmal neu zu konfigurieren. Es fallen einem ja so im Laufe des Jahres nachdem man ein Auto gekauft hat ein paar Dinge ein die man anders bestellt hätte.
So hat mein Auto nun aufgrund geänderter Pakete und neuer Optionen ein paar kleine Änderungen, die die folgenden Extras umfassen:
Die wesentlichste Änderung betrifft den Motor. Dort hatte ich zuvor den 1.4 Benziner mit 96PS. Da ich bald mit meiner Freundin zusammenziehe und somit täglich 120km auf den Wagen fahre, ist der Benziner im Nachhinein eine schlechte Wahl gewesen. Ursprünglich wollte ich deswegen den Fiesta mit Gas-Umbau ab Werk bestellen. Wie ich von meinem Händler erfahren habe, wird der Umbau erst ab nächstem Jahr mit dem Styling Paket kombinierbar sein.
Somit fiel die Entscheidung letztlich auf den 1.6 TDCI mit 95PS. Der müsste doch eine ganz Ecke besser ziehen als mein alter Motor und dabei noch deutlich sparsamer sein.
Die Alufelgen von meinem letzten Fiesta lagen zum Zeitpunkt des Unfalls zum Glück bei mir daheim und kommen somit nicht in das Gutachten und werden auch nicht verkauft. Somit kann ich diese bei meinem nächsten weiterverwenden.
Normalerweise wäre die Produktion für den Fiesta frühestens Mitte Juni. Mein Händler hat jedoch immer ein paar Bestellungen offen die normalerweise in den Show Room wandern. Falls ein Kunde jedoch dringend einen Wagen braucht (wie in meinem Fall) kann er dann einen dieser Wagen umkonfigurieren.
Gestern bekam ich von meinem Händler dann die Bestätigung dass der Auftrag nun von Ford bestätigt wurde und der Wagen nun tatsächlich am 21. April gebaut wird
Nun beginnt erneut die Vorfreude.
